Giá Yamaha Exciter 155 VVA tháng 1/2025, giảm 4 triệu đồng

Yamaha Exciter là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh phiên bản Exciter 150 nổi bật, Yamaha đã phát triển phiên bản Exciter 155 VVA, với nhiều nâng cấp dựa trên công nghệ hiện đại đang được áp dụng trên siêu xe thể thao YZF-R1.

Exciter 155 VVA kết hợp sức mạnh mạnh mẽ của xe phân khối lớn với khả năng vận hành linh hoạt, ổn định, phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày của một chiếc xe thể thao phân khối nhỏ. Hiện tại, Exciter 155 VVA đang được các Yamaha Town bán ra với giá rất hấp dẫn. Khảo sát một đại lý Yamaha Town ở Bắc Giang cho thấy, người mua sẽ được tặng ngay 1 voucher 4 triệu đồng trừ thẳng vào xe khi mua Exciter theo diện trả thẳng và 1 voucher 2 triệu đồng khi mua theo hình thức trả góp.

Bảng giá Yamaha Exciter 155 VVA mới nhất tháng 1/2025:

Mẫu xe	Giá đề xuất (Triệu đồng)	Giá đại lý (Triệu đồng)
Exciter 155 VVA Tiêu chuẩn mới	48	44
Exciter 155 VVA Cao cấp ABS mới	54	50
Exciter 155 VVA Giới hạn ABS GP	55	51
Exciter 155 VVA Master Art of Street	52	48
Exciter 155 VVA 60 năm tranh tài	52,5	48,5

*Lưu ý: Giá ở trên mang tính tham khảo, thực tế còn tùy đại lý và khu vực bán xe. 

Với thiết kế thể thao, mạnh mẽ, Exciter 155 VVA có diện mạo ấn tượng với dàn áo ôm sát vào khung xe. Phần đầu xe tinh giản với đèn cốt được đặt trên ghi đông, trong khi dàn áo phía trước mang đậm cảm hứng từ YZF-R1 với những đường nét góc cạnh.

Phần đuôi xe được thiết kế kéo dài với đèn hậu nhỏ, yên xe mở rộng và chia thành 2 tầng giúp người lái và người ngồi sau cảm thấy thoải mái hơn. Thiết kế này mang lại cho Exciter 155 VVA vẻ ngoài thể thao, năng động và phù hợp với xu hướng thời trang của giới trẻ.

Khung sườn xe được thiết kế lại hoàn toàn để tối ưu với động cơ 155 VVA. Giá treo động cơ có hình boomerang, với độ dày 4.5 mm được lựa chọn để lắp vào đầu xilanh, mang lại độ cứng cáp và ổn định cho xe, giúp Exciter 155 VVA vận hành mượt mà ở tốc độ cao và trên mọi góc cua.

Một điểm nhấn trong thiết kế của Exciter 155 VVA là yên xe phong cách thể thao solo. Yên xe được thiết kế như hai yên riêng biệt, với đường cong hướng lên hỗ trợ người lái, tạo cảm giác "solo" (chạy một mình) dù có hay không có người ngồi sau.

Với công nghệ đèn hậu mới, Exciter 155 VVA sở hữu thiết kế đèn hậu vuốt gọn, giống như mẫu xe YZF-R1, tạo nên một tổng thể hài hòa và hiện đại.

Về động cơ, Exciter 155 VVA trang bị động cơ 155 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 17,9 mã lực (PS) tại 9.500 vòng/phút. Đặc biệt, xe còn được trang bị công nghệ van biến thiên VVA, với hai xu-páp nạp và một xu-páp xả, được kích hoạt khi vòng tua máy trên 6.000 vòng/phút, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và mượt mà. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp giúp giảm cảm giác bào máy khi vận hành ở cường độ cao, đồng thời giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.

Exciter 155 VVA còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (trên một số phiên bản), giúp tối ưu lực phanh trong trường hợp khẩn cấp, hạn chế hiện tượng trượt bánh và tăng độ ổn định cho xe.

Cùng với đó là bộ ly hợp A&S (Assist & Slippery), giúp ăn số nhanh và giảm tình trạng bó cứng bánh xe khi về số. Những tính năng khác trên xe bao gồm mặt đồng hồ Full LCD đa chức năng, ổ sạc điện thoại, công tắc ngắt động cơ, công tắc đèn pha xin vượt và hệ thống giảm xóc mới, mang lại trải nghiệm lái tốt hơn và an toàn hơn cho người sử dụng.